CINE / Điện Ảnh

Ê-kíp phim "Công tử Bạc Liêu" chi nửa tỷ để tái hiện chiếc máy bay tư nhân đầu tiên của Việt Nam

Đoàn làm phim khiến giới mộ điệu bất ngờ khi công bố đầu tư hơn nửa tỷ đồng để chế tác chiếc máy bay tư nhân phiên bản 1:1 đầu tiên của Việt Nam và mang hẳn lên thảm đỏ sự kiện.

Ê-kíp phim "Công tử Bạc Liêu" chi nửa tỷ để tái hiện chiếc máy bay tư nhân đầu tiên của Việt Nam
Trong trích đoạn hậu trường mới nhất vừa được ê-kíp Công tử Bạc Liêu chia sẻ, Nhà sản xuất Giang Hồ đã hé lộ nguồn cảm hứng đầu tiên giúp dự án thành hình: Chiếc máy bay tư nhân đầu tiên của người Việt do chính người Việt cầm lái. Ấn tượng với lối sống phóng khoáng đi trước thời đại của Công tử Bạc Liêu, giám đốc sản xuất Thủy Nguyễn và Nhà sản xuất Giang Hồ đã quyết tâm chuyển thể những giai thoại nổi tiếng về ông thành một bộ phim điện ảnh, qua đó tái hiện nét đặc trưng văn hóa miền Nam đầu thế kỷ 20 và những thú ăn chơi xa hoa hiếm thấy trên màn ảnh Việt.
Ê-kíp phim Công tử Bạc Liêu chi nửa tỷ để tái hiện chiếc máy bay tư nhân đầu tiên của Việt Nam
Theo ê-kíp sản xuất Công tử Bạc Liêu, mỗi bộ phim đều cần một hình tượng mang tính biểu trưng để làm cầu nối giúp khán giả dễ dàng tiếp cận và thấu hiểu tinh thần tác phẩm. Đối với Giám đốc sản xuất Thủy Nguyễn và Nhà sản xuất Giang Hồ, chiếc máy bay tư nhân của cậu Ba Hơn chính là một hình tượng như thế. Vào thập niên 30-40 của thế kỷ trước, việc sở hữu một chiếc máy bay cho riêng mình không chỉ là biểu tượng của sự giàu có vượt bậc mà còn là minh chứng cho tư duy tiên phong, sự sáng tạo và tinh thần dám nghĩ dám làm - điều ít ai có thể hình dung hay dám thực hiện tại thời điểm ấy.
Ê-kíp phim Công tử Bạc Liêu chi nửa tỷ để tái hiện chiếc máy bay tư nhân đầu tiên của Việt Nam
Để mang đến sự chân thực tối đa cho bộ phim Công tử Bạc Liêu, chiếc máy bay tư nhân phiên bản 1:1 đã được ê-kíp sản xuất đầu tư rất nhiều thời gian và công sức với chi phí lên đến hơn 500 triệu đồng. Vì đây là một chế tác phức tạp và đòi hỏi kỹ thuật cao, ê-kíp Công tử Bạc Liêu đã phải huy động một đội ngũ nghệ nhân hàng đầu để gia công trong suốt 4 tháng liên tục. Nhà sản xuất Giang Hồ bật mí, mô hình máy bay thậm chí còn được hoàn thành trước khi kịch bản phim được viết xong. 
Ê-kíp phim Công tử Bạc Liêu chi nửa tỷ để tái hiện chiếc máy bay tư nhân đầu tiên của Việt Nam
Quá trình chế tạo mô hình máy bay Morane-Saulnier tỷ lệ 1:1 phục vụ quay phim Công tử Bạc Liêu được thực hiện tỉ mỉ, yêu cầu độ chính xác cao ở từng bước. Đầu tiên, đội ngũ thiết kế nghiên cứu các thông số kỹ thuật 2D từ nguồn tài liệu của Pháp, sau đó nhóm kỹ xảo dựng lại mô hình 3D và kiểm tra kỹ lưỡng trước khi chuyển sang giai đoạn sản xuất.
Do đây là mô hình phục vụ cho quá trình quay phim, nhằm đáp ứng yêu cầu ghi hình từ nhiều góc máy khác nhau cũng như thuận tiện cho việc vận chuyển và lắp ráp, ê-kíp Công tử Bạc Liêu đã chia máy bay thành ba phần chính: thân máy bay, cánh trái và cánh phải. Quá trình lắp ráp gặp không ít khó khăn và phải trải qua hơn 5 lần lắp ráp mới thành công vì chưa ai trong đội ngũ từng tiếp xúc với loại máy bay này trong thực tế. Máy bay được vận chuyển bằng xe cẩu lớn trọng tải 10 tấn và di chuyển toàn bộ trong đêm để đi từ bối cảnh này sang bối cảnh khác. 
Ê-kíp phim Công tử Bạc Liêu chi nửa tỷ để tái hiện chiếc máy bay tư nhân đầu tiên của Việt Nam
Để thực hiện các cảnh quay chiếc máy bay cất cánh, nhóm thiết kế đã lựa chọn vật liệu cẩn thận, đảm bảo mô hình đủ nhẹ để có thể kéo đi được. Nguyên vật liệu chủ yếu bao gồm nhôm, vải sợi poly xuyên sáng, sắt vuông, sắt tròn, cánh quạt in 3D, và nội thất được bọc da nhân tạo, tái hiện phong cách sang trọng của cậu Ba Hơn.
Ê-kíp phim Công tử Bạc Liêu chi nửa tỷ để tái hiện chiếc máy bay tư nhân đầu tiên của Việt Nam
Quá trình thực hiện cảnh quay máy bay chạy đà cất cánh cũng gặp rất nhiều khó khăn, trọng tải máy bay khá nặng so với khung sườn nên nếu chạy quá nhanh máy bay có nguyên cơ bị gãy. Bên cạnh đó, kích thước máy bay rất lớn và việc lắp ráp với xe bán tải rất khó khăn nên mỗi lần quay lại thì đoàn phim Công tử Bạc Liêu phải đi lùi chứ không thể quay đầu lại được. Đây là một trong những trải nghiệm làm phim đáng nhớ của ê-kíp trong dự án lần này.
Sự cầu kỳ trong từng chi tiết nhỏ đã biến chiếc máy bay không chỉ là một đạo cụ, mà còn trở thành một vật thể sống động, góp phần tái hiện chân thực bối cảnh đầu thế kỷ 20 trong bộ phim. Trong bối cảnh ngành điện ảnh ngày càng phụ thuộc vào công nghệ kỹ xảo, việc lựa chọn “làm thật” thay vì tạo dựng hình ảnh bằng CGI là một bước đi đầy táo bạo. Đạo diễn Lý Minh Thắng và ê-kíp chia sẻ: "Chúng tôi hoàn toàn có thể sử dụng kỹ xảo để tạo ra hình ảnh chiếc máy bay, nhưng điều đó sẽ không mang lại cảm giác chân thực cho diễn viên và khán giả. Làm thật giúp diễn viên hòa mình trọn vẹn vào nhân vật và bối cảnh, từ đó mang lại những cảm xúc sống động nhất trên màn ảnh". 

CINE / Điện Ảnh

"Mang mẹ đi bỏ" phản ánh tình trạng “tiến thoái lưỡng nan” của những gia đình có người mắc bệnh Alzheimer

"Mang mẹ đi bỏ" công bố poster chính thức với hình ảnh vừa xúc động vừa mang dụng ý nghệ thuật độc đáo qua hình ảnh của Hồng Đào và Tuấn Trần.

"Làm giàu với ma 2" hé lộ hành trình đưa xác, giành nhẫn của “ngũ quái” kỳ khôi

Nhà sản xuất của "Làm giàu với ma 2" công bố teaser chính thức của dự án phim điện ảnh với sự đầu tư mạnh mẽ hơn thấy rõ so với phần đầu tiên.

Chị em Mai Mỹ Ngân - Mai Cát Vi trầy trật hóa ma nữ hai đầu trong "Út Lan: Oán linh giữ của"

Chị em diễn viên Gen Z Mai Cát Vi - Mai Mỹ Ngân cùng nhau viết thêm một kỷ niệm trên hành trình trưởng thành trong cái nôi điện ảnh.

Avin Lu không ngại lăn xả để thực hiện phân cảnh "đỏ mặt" trong "Điều ước cuối cùng"

"Điều ước cuối cùng" khiến fan "đứng ngồi không yên" khi tung những phân đoạn hậu trường “đỏ mặt” của dàn diễn viên.

Tuấn Trần “bắn” tiếng Hàn như người bản xứ, Hồng Đào “bội thực” mì tương đen trên phim trường Hàn Quốc

"Mang mẹ đi bỏ" hé lộ loạt hình ảnh và vlog hậu trường ghi lại hành trình quay phim tại Hàn Quốc, mang đến cái nhìn gần gũi về dàn diễn viên Việt Nam khi làm việc cùng ê-kíp Hàn Quốc.